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发表时间:2019-06-29

泵车堵管的原因_润管剂

       混凝土泵车堵管的原因有很多种,大家可以借鉴小编的方法逐一排除法;相信会给各位泵友一些帮助。

 一、泵送管道的铺设是否合理?

管道的铺设讲究走直线,少走弯道,即使需要转弯,转弯角度最后不要超过90度的直角转弯,如果泵管在使用过程中是再生利用管,需要把残余混凝土处理干净。管与管的接口处要用密封胶垫连接好,不能有漏水现象。综合上述,所有问题都可以人为的避免,减少混凝土在泵送的过程中人为的增加混凝土的泵送阻力。

 二、混凝土坍落度的标准?

严格意义上讲,工地自行搅拌的混凝土是不适合用泵送设备进行泵送的,建义大家使用商砼,因为商砼厂有一套完整的配比表,能够很好的解决混凝土和易性,使混凝土在泵送过程中流动性能非常好而且不会离析。自拌混凝土由于没有添加外加剂或者粉煤灰,最容易出现的就是离析。在施工过程大多数都是往上泵送,或者往下泵送,没有添加外加剂的混凝土就会形成骨料和水泥砂浆离析,起不到包裹作用,大家试想一下你泵送石子,它能不堵管嘛?如果在一些不具备商砼的地区,如果是大范围施工尽可能联系外加剂厂家购买碱水剂,按厂家给出的配合比进行添加,控制好水灰比,这样会增强混凝土的和易性,适合泵送,大大降低了堵管的机率。

 三、对泵管的润管方法是否正确?

混凝土在泵送之前需要对泵管进行润滑,有的工友可能会问,为什么要对泵管进行润滑?大家试想一下,泵管它是有金属材料制作而成,它的表面虽然光滑但还是会很涩,达不到混凝土的泵送要求,需要人为的给管道增添润滑剂便于在混凝土泵送过程中不堵管,畅通无阻。传统的润管方式,是利用水泥砂浆进行润管,水泥砂浆润管有很多弊端,比如说使用成本高,按照现在的水泥、河砂、运输车辆成本,润一次管的成本最少在300~500元左右。润完管之后水泥砂桨大多数都直接浇筑到结构中,给工程质量埋下了很大的安全隐患!现在有一款替代水泥砂桨的新型润管材料,它的名字叫“远大润管剂”效果挺不错,润管效果要优于水泥砂桨。这款材料具有,使用成本低、省钱、省事、省力、安全环保等特点!现在市面零售的价格大概在10~15元一袋,如果你找厂家批发可能在6~7元一袋。一般的泵车50米以内的使用一袋,地泵25米使用一袋,大大的降低了使用成本 ,值得大家去使用。只要是混凝土的坍落度控制好,泵管润滑好,有经验的泵车师傅操作好,基本上不会造成堵管。    


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